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基本簡(jiǎn)介

?升降機(jī)【elevator】應(yīng)該定義為：在垂直上下通道上載運(yùn)人或貨物升降的平臺(tái)或半封閉平臺(tái)的提升機(jī)械設(shè)備或裝置。

是由平臺(tái)以及操縱它們用的設(shè)備、馬達(dá)、電纜和其它輔助設(shè)備構(gòu)成的一個(gè)整體。升降機(jī)由行走機(jī)構(gòu)， 液壓機(jī)構(gòu)，電動(dòng)控制機(jī)構(gòu)，支撐機(jī)構(gòu)組成的一種升降機(jī)設(shè)備。液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端，使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng)，提升重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過(guò)溢流閥進(jìn)行調(diào)整，通過(guò)壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。

發(fā)展歷史

類似升降機(jī)最早的出現(xiàn)應(yīng)追溯到古代的中國(guó)及歐洲各國(guó)，當(dāng)時(shí)都有以轆轤等工具垂直運(yùn)送人和貨物?，F(xiàn)代的升降機(jī)是十九世紀(jì)蒸汽機(jī)發(fā)明之後的產(chǎn)物。1845年，第一臺(tái)液壓升降機(jī)誕生，當(dāng)時(shí)使用的液體為水。1853年，美國(guó)人艾利莎·奧的斯【Elisha Otis】發(fā)明自動(dòng)安全裝置，大力提高鋼纜曳引升降機(jī)的安全。1857年3月23日，美國(guó)紐約一家樓高五層的商店安裝了首部使用奧的斯安全裝置的客運(yùn)升降機(jī)。自此以后，升降機(jī)的使用得到了廣泛的接受和高速的發(fā)展。最初的升降機(jī)是由蒸汽機(jī)推動(dòng)的，因此安置的大廈必須裝有鍋爐房。1880年，德國(guó)人西門(mén)子發(fā)明使用電力的升降機(jī)，從此名副其實(shí)的「升降機(jī)」正式出現(xiàn)。自此以后，升降機(jī)的使用得到了廣泛的接受和高速的發(fā)展。

近代應(yīng)用

在近代我們用來(lái)升降貨物的是一種木質(zhì)梯子，用起來(lái)很不方便，攀登時(shí)比較危險(xiǎn)。中國(guó)安裝升降機(jī)的城市是上海。1907年，六層高的匯中飯店安裝了兩臺(tái)奧的斯升降機(jī)。中國(guó)臺(tái)灣商用升降機(jī)則在日治時(shí)期1932年安裝，位于臺(tái)北市「菊元百貨」，當(dāng)時(shí)稱為流籠。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的升降機(jī)，產(chǎn)品型號(hào)各異，提升高度有4米、6米、18米甚至達(dá)百米不等。選用*液壓、馬達(dá)、泵站系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)防爆裝置和液壓自鎖裝置。具有設(shè)計(jì)新穎、結(jié)構(gòu)合理、升降平衡、操作簡(jiǎn)單、維修方便等其他產(chǎn)品不可替代的優(yōu)點(diǎn)。廣泛用于廠房維護(hù)、工業(yè)安裝、設(shè)備檢修物業(yè)管理、倉(cāng)庫(kù)、航空、機(jī)場(chǎng)、港口、4S店、車(chē)站、機(jī)械、化工、醫(yī)藥、電子、電力等高空設(shè)備安裝和檢修。使用相當(dāng)?shù)膹V泛，而且不用機(jī)房，有無(wú)井道均可安裝使用。

升降機(jī)的發(fā)展正在處于一個(gè)高峰狀態(tài)，由于大多數(shù)廠家或者個(gè)人為了提高場(chǎng)地的利用率，更多的選擇了多層建筑，由此也需要一種裝置來(lái)方便上下提升下降貨物。由于普通電梯造價(jià)高，承載力較低，不適合裝載幾十噸或者幾百噸的貨物，所以開(kāi)發(fā)出了高承載力的液壓升降機(jī)來(lái)輔助生產(chǎn)和貨物運(yùn)輸。液壓升降貨梯即安全又具有超大的負(fù)載能力，而且維修方便，使得這一特殊產(chǎn)業(yè)有的更快的發(fā)展。

應(yīng)用范圍

升降機(jī)的應(yīng)用范圍：

1）對(duì)物體體積較寬或較長(zhǎng)有特殊要求的。

2）一般升降機(jī)高度不應(yīng)高于25米的。

3）對(duì)于設(shè)備處于經(jīng)濟(jì)型考慮的。

4）對(duì)于安裝位置有限制或者外掛的。

5）對(duì)于只運(yùn)輸貨物的。

6）一般適用于機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸，紡織，工業(yè)運(yùn)輸。

保養(yǎng)維護(hù)

升降機(jī)在出廠前均已檢驗(yàn)調(diào)試，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，使用時(shí)只需接通電源，液壓、電氣系統(tǒng)基本不需調(diào)整。升降機(jī)在使用中要注意， 必須放置在堅(jiān)實(shí)平整的地面上，以防工作時(shí)傾翻。按下“上升”或“下降”按鈕，使工作臺(tái)升降。如果工作臺(tái)不動(dòng)，應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)電動(dòng)升降機(jī)工作壓力過(guò)高或聲音異常時(shí)，應(yīng)立即關(guān)機(jī)檢查，以免機(jī)械遭受?chē)?yán)重破壞；每月定期檢查軸銷工作狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)軸銷、螺絲松脫，一定要鎖緊，以防軸銷脫落造成事故。液壓油應(yīng)保持清潔，每6個(gè)月更換一次； 維修保養(yǎng)和清掃升降機(jī)時(shí)，務(wù)必要撐起安全撐桿。

安裝注意事項(xiàng)

升降機(jī)安裝時(shí)必須注意以下幾大點(diǎn)：

安裝前的準(zhǔn)備

1、認(rèn)真編寫(xiě)安裝施工專項(xiàng)施工方案，對(duì)安裝人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

2、按基礎(chǔ)方案做好基礎(chǔ)，注意找準(zhǔn)、找平、找正點(diǎn)，保證基礎(chǔ)的水平及各項(xiàng)使用要求。

3、保持外用施工升降機(jī)的進(jìn)場(chǎng)道路通順，并有足夠的停放設(shè)備空間。在需用汽吊進(jìn)行輔助安裝時(shí)，應(yīng)充分考慮現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境是否符合汽吊的作業(yè)條件等。

4、保證安裝現(xiàn)場(chǎng)優(yōu)良的電力供應(yīng)，安裝單獨(dú)配電箱，在配電箱使用時(shí)電漏電開(kāi)關(guān)必須滿足施工升降機(jī)用要求，如果安裝的施工升降機(jī)是變頻控制的，在選擇漏電開(kāi)關(guān)時(shí)應(yīng)當(dāng)與變頻器適配。

圍欄與吊籠

1、將基礎(chǔ)表面清掃干凈，將地腳螺栓安裝好，如果所安裝的施工升降機(jī)安裝在地下室樓面上時(shí)，在基地螺絲的下方必須用墊鐵，增大螺母與樓板的受力面，以減少螺母對(duì)樓板的磨擦；

2、在地腳螺栓處底盤(pán)和基石間墊入不同厚度的鋼板墊片用以調(diào)整導(dǎo)軌架的垂直度；

3、安裝三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，并用經(jīng)緯儀測(cè)量導(dǎo)軌架的垂直度，保證導(dǎo)軌架的各個(gè)主管在兩個(gè)方向上的垂直度（1/1000）；

4、導(dǎo)軌架調(diào)整垂直后，壓緊4個(gè)地腳螺栓；

5、同上一樣調(diào)整圍欄門(mén)框的垂直度，壓緊其余的地腳螺栓；

6、安裝緩沖彈簧；

7、將另一半部分的圍欄與前半部分用螺栓連接起來(lái)；

8、同上調(diào)整垂直度壓緊地腳螺栓，松開(kāi)吊籠內(nèi)電動(dòng)機(jī)上的制動(dòng)器。（SC200/200型先安裝吊籠后再安裝傳動(dòng)板）。

9、用起重機(jī)吊起吊籠，從標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上方使吊籠準(zhǔn)確就位；將兩吊籠分別套在導(dǎo)軌架上，并緩緩放置于緩沖彈簧上。將兩個(gè)吊籠的驅(qū)動(dòng)架準(zhǔn)備好，將各背輪及滾輪調(diào)整至最大間隙的位置，以利于安裝驅(qū)動(dòng)架。用起重設(shè)備再給升降機(jī)基本部分安裝一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，擰緊聯(lián)接螺栓。用起重設(shè)備分別將兩套驅(qū)動(dòng)架安裝在各自的吊籠上方并穿好聯(lián)接銷軸，將籠頂護(hù)欄安裝好。

10、將制動(dòng)器復(fù)位；

11、安裝維修節(jié)。維修節(jié)一般安裝在第四節(jié)。

12、再安裝兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。用經(jīng)緯儀檢查并調(diào)整一下導(dǎo)軌架的垂直度，使其在兩個(gè)互相垂直的方向上的誤差符合表一規(guī)定。

導(dǎo)軌架垂要求

調(diào)整

1、齒輪與齒條的嚙合間隙為0.5mm；

2、各個(gè)滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立柱的間隙為0.5mm；

電纜安裝

現(xiàn)場(chǎng)供電箱距升降機(jī)電源箱應(yīng)在20m以內(nèi)，保證供電質(zhì)量。

1、將供電電纜從升降機(jī)上的電源箱內(nèi)總電源開(kāi)關(guān)接入現(xiàn)場(chǎng)供電箱。

2、將電纜線以自由狀態(tài)盤(pán)入電纜籠內(nèi)。

3、電纜線一端從電纜籠底部引出接入電源箱，另一端通過(guò)電纜托架引到吊籠內(nèi)接入電控箱。

4、電纜籠安裝在電纜托架下方，使電纜線在其中心并可自由的拽出或盤(pán)入電纜籠內(nèi)。

電氣裝置檢查

在調(diào)試前，先用起重設(shè)備安裝一、二、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，然后按如下步驟進(jìn)行調(diào)試：

1、接地電阻測(cè)試儀測(cè)量升降機(jī)鋼結(jié)構(gòu)及電器設(shè)備金屬外殼的接地電阻，不得大于4Ω；

2、用500V兆歐表測(cè)電動(dòng)機(jī)及電器元件的對(duì)地電阻應(yīng)不小于1MΩ;

3、檢查各安裝控制開(kāi)關(guān)，分別打開(kāi)吊籠籠上各個(gè)門(mén)，觸動(dòng)斷繩保護(hù)開(kāi)關(guān)，上下限位開(kāi)關(guān)、極限開(kāi)關(guān)等均應(yīng)能夠起作用；

4、校核電動(dòng)機(jī)界限，吊籠上、下運(yùn)動(dòng)方向應(yīng)與操作盒所示方向一致；普通施工升降機(jī)吊桿安裝：吊桿應(yīng)安裝在吊籠頂部吊桿安裝吊孔內(nèi)，在吊籠內(nèi)，在吊籠內(nèi)安裝向心軸承，安裝壓墊并用螺栓固定；

導(dǎo)軌架的安裝

1、將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩端管子接頭處及齒條銷子處擦干凈，并加少量潤(rùn)滑脂，在地上將4節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連成一組，然后吊上導(dǎo)軌架對(duì)準(zhǔn)下面標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主管和齒條上的銷孔，用螺栓堅(jiān)固；

2、隨著導(dǎo)軌架的不斷提，應(yīng)同時(shí)安裝附墻架，并檢查導(dǎo)軌架安裝垂直度，允許偏差100m小于90mm;

3、利用手（電）動(dòng)起重機(jī)進(jìn)行導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝接高工作，加節(jié)時(shí)操作人員應(yīng)站在吊籠頂部，利用控制盒操作升降機(jī)，不可在吊籠內(nèi)進(jìn)行操作以免發(fā)生事故，可按下面程序進(jìn)行：

（1）將吊籠開(kāi)至下限位所允許到達(dá)的zui低位置。

（2）放下手（電）動(dòng)起重機(jī)的鋼絲繩和吊具。

（3）在地面掛好一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，緩緩搖動(dòng)卷筒手柄（或啟動(dòng)電葫蘆），將該標(biāo)準(zhǔn)節(jié)從地面護(hù)欄外提升至吊籠頂部并放好。

（4）操作人員帶好標(biāo)準(zhǔn)節(jié)所需的聯(lián)接螺拴、力矩扳手等工具，然后在籠頂操作升降機(jī)使吊籠上升。（注意在上升過(guò)程中，應(yīng)將手動(dòng)起重機(jī)吊臂轉(zhuǎn)至一個(gè)安全角度，確保吊籠運(yùn)行時(shí)吊臂不與周?chē)ㄖ锱鲎?。?/p>

（5）向上開(kāi)動(dòng)吊籠，當(dāng)籠頂驅(qū)動(dòng)架上方距待要接高的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)止口距離約250mm時(shí)立即停止吊籠的運(yùn)行。

（6）用手（電）動(dòng)起重機(jī)吊起吊籠頂部的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)并且高出導(dǎo)軌架已接標(biāo)準(zhǔn)節(jié)20mm，緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)吊桿，使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接口正對(duì)，此時(shí)慢慢放下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，使四個(gè)接口全吻合。

（7）穿好標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓，用力矩扳手測(cè)定擰緊力矩30kgm。

（8）從標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上摘下吊具，收回鋼絲繩，將吊桿轉(zhuǎn)至安全方向，向下開(kāi)吊籠，進(jìn)行下一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的接高用業(yè)。注意：每次接高時(shí)應(yīng)給標(biāo)準(zhǔn)節(jié)止口涂上黃油，以免生銹。

附墻架安裝

1、 附墻安裝在離底面4.5～6米處，以后每隔9m安裝一次；

2、 附墻架的水平傾斜角度最大為±10度。

開(kāi)關(guān)及碰鐵

1、給升降機(jī)接通電源并試運(yùn)行，確保各個(gè)動(dòng)作準(zhǔn)確無(wú)誤后（各動(dòng)作應(yīng)點(diǎn)動(dòng)），應(yīng)首先將下限位碰塊和下極限碰塊裝好，以防止吊籠撞底。下限位碰鐵的位置，應(yīng)在吊籠滿載下行時(shí)自動(dòng)停止在碰到緩沖彈簧100-200mm處；上限碰鐵安裝在吊籠超過(guò)上終端平臺(tái)150mm處；

2.下限位碰塊的安裝位置，應(yīng)保證吊籠滿載向下運(yùn)行時(shí)，開(kāi)關(guān)觸及下限位碰塊后自動(dòng)切斷控制電源而停車(chē)后，吊籠底至地面緩沖彈簧的距離為300-400mm，下極限碰塊的安裝位置應(yīng)保證極限開(kāi)關(guān)在下限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作之后動(dòng)作而且吊籠不能撞到緩沖彈簧。

3、確保上、下限位開(kāi)關(guān)距限位碰鐵的距離，必須保證極限開(kāi)關(guān)觸柄與上下極限碰鐵的距離在極限開(kāi)關(guān)斷開(kāi)位置時(shí)，其觸柄距碰鐵0.2-2mm范圍內(nèi)；

4、限位開(kāi)關(guān)及極限開(kāi)關(guān)調(diào)整合適后，便可進(jìn)行導(dǎo)軌架接高及附著架、電纜導(dǎo)架的安裝作業(yè)。此時(shí)應(yīng)安裝最下面一個(gè)附著架，在距地面6-8m處安裝，也可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況具體處理，再安裝下面兩個(gè)電纜護(hù)架，最下面一個(gè)距電纜筒口約1m左右，上面一個(gè)與下面一個(gè)相距3m。將所有螺栓緊固可靠，確保碰鐵不移動(dòng)。

5、將所有的滾輪、背輪間隙調(diào)整好，以保證吊籠運(yùn)行平穩(wěn)。

6、當(dāng)所有安裝工作結(jié)束后，應(yīng)檢查各緊固件有無(wú)松動(dòng)，是否達(dá)到了規(guī)定的擰緊力矩，然后進(jìn)行載荷試驗(yàn)及吊籠墜落試驗(yàn)并將安全器正確復(fù)位。

最后安裝完畢后，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人會(huì)同有關(guān)部門(mén)對(duì)基礎(chǔ)和附墻支座及設(shè)備安裝的質(zhì)量、精度進(jìn)行全面檢測(cè)、防墜試驗(yàn)、試運(yùn)行，經(jīng)簽證后方可投入運(yùn)行。

升降機(jī)的正確操作規(guī)程

升降機(jī)的正確操作：[1]

（1） 施工外用電梯安裝和拆卸工作必須由取得建設(shè)行政主管部門(mén)頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書(shū)的專業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)，并必須由經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，取得操作證的專業(yè)人員進(jìn)行操作和維修。

（2） 施工外用電梯安裝后，應(yīng)經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人會(huì)同有關(guān)部門(mén)對(duì)基礎(chǔ)和附壁支架以及外用電梯架設(shè)安裝的質(zhì)量、精度等進(jìn)行全面檢查，并應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行技術(shù)試驗(yàn)（包括墜落試驗(yàn)），經(jīng)試驗(yàn)合格簽證后，方可投入運(yùn)行。

（3） 施工外用電梯在投入使用前，必須經(jīng)過(guò)墜落試驗(yàn)，使用中每隔三個(gè)月應(yīng)做一次墜落試驗(yàn)，對(duì)防墜安全器進(jìn)行調(diào)整，切實(shí)保證墜落制動(dòng)距離不超過(guò)1.2m，試驗(yàn)后以及正常操作中每發(fā)生一次防墜動(dòng)作，均必須對(duì)防附安全器進(jìn)行復(fù)位。防墜安全器的調(diào)整、檢修或鑒定均應(yīng)由生產(chǎn)廠家或zhi定的認(rèn)可單位進(jìn)行，防墜試驗(yàn)時(shí)應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行操作。

（4） 電梯操作人員必須遵守安全操作規(guī)程，并持特種作業(yè)證上崗。

（5） 作業(yè)前應(yīng)重點(diǎn)作好例行保養(yǎng)并檢查。作業(yè)前應(yīng)重點(diǎn)檢查：a．啟動(dòng)前依次檢查：接零接地線、電纜線、電纜線導(dǎo)向架、緩沖彈簧應(yīng)完好無(wú)損。地線無(wú)松動(dòng)，電纜完好無(wú)損、無(wú)障礙，機(jī)件無(wú)漏電，安全裝置、電氣儀表靈敏有效。b．電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、吊籠（梯籠）整體等結(jié)構(gòu)表面應(yīng)無(wú)變形、銹蝕；標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓無(wú)松動(dòng)及缺少螺栓情況。c．動(dòng)力部分工作應(yīng)平穩(wěn)無(wú)異聲，齒輪箱無(wú)漏油現(xiàn)象。d．各部結(jié)構(gòu)應(yīng)無(wú)變形，連接螺栓無(wú)松動(dòng)，節(jié)點(diǎn)無(wú)開(kāi)（脫）焊現(xiàn)象，鋼絲繩固定和潤(rùn)滑良好，運(yùn)行范圍內(nèi)無(wú)障礙，裝配準(zhǔn)確，附墻牢固符合設(shè)計(jì)要求。卸料臺(tái)（通道口）平整，安全門(mén)齊全，兩側(cè)邊防護(hù)嚴(yán)密良好。e．齒輪、齒條、導(dǎo)軌、導(dǎo)向滾輪及各潤(rùn)滑點(diǎn)保持潤(rùn)滑良好。f．安全制動(dòng)器的使用必須在有效期內(nèi)，超過(guò)標(biāo)志上日期要及時(shí)更換（無(wú)標(biāo)志應(yīng)有記錄備案）。電梯制動(dòng)器調(diào)節(jié)松緊要適度，過(guò)松吊籠載重停車(chē)時(shí)會(huì)產(chǎn)生滑移，過(guò)緊會(huì)加快制動(dòng)片磨損。g．電梯上下運(yùn)行行程內(nèi)無(wú)障礙物，超高限位靈敏可靠。吊籠四周?chē)o(hù)的鋼絲網(wǎng)上，不準(zhǔn)用板圍起來(lái)?yè)躏L(fēng)，特別在冬天。采用板擋風(fēng)，會(huì)增加轎廂搖晃，對(duì)電梯不利。

（6） 控制器（開(kāi)關(guān)）手柄應(yīng)在零位。電源接通后，檢查電壓是否正常；機(jī)件無(wú)漏電現(xiàn)象；電器儀表有效，指示準(zhǔn)確；然后空車(chē)升降試運(yùn)行，試驗(yàn)各限位裝置、轎廂門(mén)、圍護(hù)門(mén)等處電器聯(lián)鎖限位良好可靠；測(cè)定傳動(dòng)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的效能。確認(rèn)無(wú)誤、無(wú)損、無(wú)異常后再運(yùn)行作業(yè)。

（7） 作業(yè)中操作技術(shù)和安全注意事項(xiàng)：a．合上地面電源單獨(dú)的電源開(kāi)關(guān)，關(guān)門(mén)，合上吊籠內(nèi)的三相開(kāi)關(guān)，然后撳按欲去方向的按鈕，電梯起動(dòng)（操縱桿式應(yīng)把操縱桿推向欲去的方向位置并保持在這一位置上）。按鈕式開(kāi)關(guān)按“零”號(hào)位電梯停車(chē)（操縱桿式手一松自動(dòng)停車(chē)），在頂部和底部電梯停靠站時(shí)不準(zhǔn)有限位撞板來(lái)自動(dòng)停車(chē)。b．對(duì)于變速電梯，電梯?？壳埃验_(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到低速檔后再停車(chē)。c．電梯在每班運(yùn)行時(shí)，必須從最di層上開(kāi)，嚴(yán)禁自上而下。當(dāng)?shù)趸\升離地面1～2m時(shí)，要停車(chē)試驗(yàn)制動(dòng)器性能。如發(fā)生不正常，及時(shí)修復(fù)后方準(zhǔn)使用。d．轎廂內(nèi)乘人、裝物時(shí)，載荷要均勻分布，防止偏重；嚴(yán)禁超載運(yùn)行乘人不載物時(shí)，額定載重每噸不得超過(guò)12人；轎廂頂上不得載人或貨物（安裝除外）。 e．電梯應(yīng)裝有可靠的通訊裝置，與指揮聯(lián)系密切，根據(jù)信號(hào)操作。開(kāi)車(chē)前必須響鈴鳴聲示警，在電梯停在高處或在地面未切斷電源開(kāi)關(guān)前，操作人員不得離開(kāi)操作崗位，嚴(yán)禁無(wú)證開(kāi)機(jī)。f．電梯在運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)機(jī)械有異常情況，應(yīng)立即停機(jī)并采取有效措施裝梯籠降到底層，排除故障后方可繼續(xù)運(yùn)行。在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)電氣失控時(shí)，應(yīng)立即按下急停按鈕，在未排除故障前，不得打開(kāi)急停按鈕。檢修均應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行，不準(zhǔn)擅自檢修。如暫時(shí)維修不好，在乘人時(shí)應(yīng)設(shè)法將人先送出轎廂（通過(guò)轎廂頂部天窗出入口爬到腳手架或樓層內(nèi)）。g．電梯運(yùn)行中不準(zhǔn)開(kāi)啟轎廂門(mén)，乘人不應(yīng)倚靠轎廂門(mén)。h

．電梯運(yùn)行至最上層和最下層時(shí)，嚴(yán)禁用行程限位開(kāi)關(guān)作為停止運(yùn)行的控制開(kāi)關(guān)。

（8） 吊籠內(nèi)乘人可載物時(shí)，應(yīng)使載荷均勻分布，防止偏重，嚴(yán)禁超載運(yùn)行，嚴(yán)禁人貨混載運(yùn)行，乘人不得超過(guò)產(chǎn)品說(shuō)明中的規(guī)定。

（9） 遇有大雨、大霧、六級(jí)及以上大風(fēng)以及導(dǎo)軌架、電纜等結(jié)冰時(shí)，必須立即停止運(yùn)行，并將梯籠降到底層，拉閘切斷電源。暴風(fēng)雨后，應(yīng)對(duì)電梯的電氣線路和各種安全裝置及架體連結(jié)等進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修加固，確認(rèn)正常后方可運(yùn)行。

（10） 上班人多的時(shí)間，地面應(yīng)有專人維持秩序。

（11） 對(duì)于變速電梯，電梯?？壳?，要把開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到低速檔后再停車(chē)。

（12） 作業(yè)后，將轎廂（梯籠）降到底層，各操縱器（開(kāi)關(guān)）轉(zhuǎn)到零位，依次切斷電源，鎖好電源箱，閉鎖轎廂和圍護(hù)門(mén)，做好清潔保養(yǎng)工作。

（13） 填寫(xiě)好臺(tái)班工作日志和交接班記錄。

（14）嚴(yán)格執(zhí)行施工電梯定期檢查維修保養(yǎng)制度。

分類

（一）按照升降機(jī)結(jié)構(gòu)的不同分：剪叉式升降機(jī)（固定剪叉式升降機(jī)、移動(dòng)式升降機(jī)）、套缸式升降機(jī)、鋁合金（立柱）式升降機(jī)、曲臂式升降機(jī)（折臂式的更新?lián)Q代）、導(dǎo)軌鏈條式升降機(jī)（電梯、貨梯）、鋼索式液壓提升裝置。

1.剪叉式

分類：剪叉式升降機(jī)分為移動(dòng)剪叉式升降機(jī)、固定剪叉式升降機(jī)；其中移動(dòng)式的又分為牽引式、自行走人工牽引式。全自行式三大類。

簡(jiǎn)介：剪叉式升降機(jī)是用途廣泛的高空作業(yè)專用設(shè)備。它的剪叉式機(jī)械結(jié)構(gòu)，使升降臺(tái)起升后有較高的穩(wěn)定性，寬大的作業(yè)平臺(tái)和較高的承載能力，使高空作業(yè)范圍更大，并適合多人同時(shí)作業(yè)。它使高空作業(yè)效率更高，更安全。是用途廣泛的高空作業(yè)升降設(shè)備。

特點(diǎn)：舉升機(jī)構(gòu)采用高強(qiáng)度錳鋼鉅形管制作。設(shè)有防止升降機(jī)超載的安全保護(hù)裝置。設(shè)有防止液壓管路破裂的安全保護(hù)閥。設(shè)有停電情況下的應(yīng)急下降裝置。該產(chǎn)品適用于各行業(yè)高空設(shè)備安裝、檢修等可移動(dòng)性高空作業(yè)。根據(jù)不同要求可選擇不同動(dòng)力形式（如：三相交流電源、單相交流電源、直流電源和內(nèi)燃動(dòng)力等），加配上手動(dòng)液壓裝置，可在停電或無(wú)電源場(chǎng)所照常升降工作，并可加伸縮平臺(tái)，在平臺(tái)長(zhǎng)度不足時(shí)可延伸至所需位置，從而提高工作效率。是現(xiàn)代高大建筑、設(shè)備之理想配備產(chǎn)品。

用途：適合于機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓、飛機(jī)搶修，車(chē)站、碼頭、商場(chǎng)、體育場(chǎng)館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車(chē)間等較大范圍的高空連續(xù)作業(yè)。部分產(chǎn)品具有自動(dòng)行走的功能，能夠在不同工作狀態(tài)下，快速、慢速行走，只需一個(gè)人在空中便可操作機(jī)器連續(xù)完成上下、前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向等動(dòng)作。機(jī)器處于停止?fàn)顟B(tài)時(shí)，車(chē)輪始終處于制動(dòng)狀態(tài)，并能在6度坡時(shí)可靠制動(dòng)。大直徑超寬優(yōu)質(zhì)橡膠車(chē)輪使得用戶地面得到有效保護(hù)的同時(shí)，增大了制動(dòng)的摩擦力。

2.套缸式

簡(jiǎn)介：套缸式升降機(jī)為多級(jí)液壓缸直立上升，液壓缸高強(qiáng)度的材質(zhì)和良好的機(jī)械性能，塔形梯狀護(hù)架，使升降臺(tái)有更高的穩(wěn)定性。即使身處20米高空，也能感受其*的平穩(wěn)性能。主要用于電力線路、照明電器、高架管道等安裝維護(hù)，高空清潔等單人工作的高空作業(yè)。

特點(diǎn)：全新設(shè)計(jì)，雙梯防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，雙速下降系統(tǒng)，最大升高達(dá)35米不等，穩(wěn)定、可靠、美觀、操作簡(jiǎn)便是套缸式電動(dòng)升降機(jī)的最大特點(diǎn)。采用多級(jí)液壓缸直立上升，液壓缸高強(qiáng)度的材質(zhì)和良好的機(jī)械性能，塔形梯狀護(hù)架，使升降機(jī)有更高的穩(wěn)定性。即使在20米高空，平穩(wěn)如山。動(dòng)力選配：交流220V（標(biāo)準(zhǔn)配置）、交流380V電源、直流電源、手動(dòng)泵。

用途：最普通的也是實(shí)用的，登高作業(yè)也許不再是煩惱。廣泛適用于車(chē)站、廠房、賓館、大廈、商場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)、碼頭、酒店、機(jī)場(chǎng)以及各種需要登高作業(yè)的場(chǎng)合等。

3.鋁合金式

簡(jiǎn)介：整體采用高強(qiáng)度鋁型材精制而成由于型材強(qiáng)度高，具有造型美觀、體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、移動(dòng)方便、升降平臺(tái)平穩(wěn)、操作方便、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)，令高空作業(yè)更方便快捷，能夠快速、慢速行走，可調(diào)速，是現(xiàn)代企業(yè)高效安全生產(chǎn)之理想高空作業(yè)設(shè)備。主要產(chǎn)品分為單立柱鋁合金，雙立柱鋁合金，多柱鋁合金升降機(jī)。

特點(diǎn)：采用高強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)鋁合金材料，具有造型美觀、體積小、重量輕、升降平穩(wěn)、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。它輕盈的外觀，能在極小的空間內(nèi)發(fā)揮最高的舉升能力。立柱升降系統(tǒng)，具有載量大，穩(wěn)固性強(qiáng)，平臺(tái)面積大，推行方便等特點(diǎn)。

用途：

單柱鋁合金升降機(jī)：該系列產(chǎn)品為室內(nèi)型，廣泛適用于星級(jí)酒店，大型超市等各行業(yè)大廳、廠房?jī)?nèi)的高空作業(yè)， 具有升降平衡，操作方便，能進(jìn)入一般門(mén)廳，可隨意進(jìn)出電梯且耗電少、無(wú)污染、工作時(shí)不傷 地面，可用于 貼墻工作及探出作業(yè)。單立柱式鋁合金電動(dòng)升降機(jī)配上龍門(mén)跨架附件，非常適合于影劇院、會(huì)堂、教堂等的維修工作。該龍門(mén)跨架組裝容易，操作省力，移動(dòng)靈活，可跨越高度達(dá)1.1m的固定座椅等障礙物，并可在臺(tái)階上穩(wěn)定 作業(yè)。高強(qiáng)度矩形鋼管制作，剛性、穩(wěn)定性好。配有萬(wàn)向腳輪，機(jī)動(dòng)靈活。兩端架跨距可調(diào)，能適 用于跨越不同障礙物的要求。兩端架垂直可調(diào)，可用于一定坡度的斜面或臺(tái)階上作業(yè)。

雙立柱鋁合金升降機(jī)：全新設(shè)計(jì)的新一代產(chǎn)品，整體采用高強(qiáng)度鋁型材精制而成由于型材強(qiáng)度高，使升降臺(tái)的偏轉(zhuǎn)與擺動(dòng)極小。采用雙桅柱式結(jié)構(gòu)，載重量大，平臺(tái)面積大，穩(wěn)定性好，運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，推行方便。它輕盈的外觀，能在極小的空間內(nèi)發(fā)揮最高的舉升能力。該升降機(jī)廣泛用于廠房、賓館、大廈、商場(chǎng)、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)等。可用作電力線路、照明電器、高架管道等安裝維護(hù)，高空清潔等單人工作的高空作業(yè)。

立柱鋁合金升降機(jī)：三組桅柱支撐作業(yè)平臺(tái)同步升降，支退結(jié)構(gòu)同單桅柱式平臺(tái)，具有超大的載重量和優(yōu)秀 的工作穩(wěn)定性。整體升降式護(hù)欄裝置，強(qiáng)度好，運(yùn)輸時(shí)大幅度地降低整機(jī)高度，裝卸十分方便，通過(guò)一次升降即可完成裝配或拆卸。該升降機(jī)承載能力強(qiáng)，適合于兩人（可攜帶一定的重量工具和材料）同時(shí)登高作業(yè)；還可根據(jù)不同環(huán)境訂制成各種非標(biāo)產(chǎn)品，以滿足不同需要。

立柱鋁合金升降機(jī)：整體采用高強(qiáng)度鋁型材精制而成由于型材強(qiáng)度高，采用四桅柱式結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定性好，運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，載重量大，平臺(tái)面積大，推行方便。它輕盈的外觀，能在極小的空間內(nèi)發(fā)揮最高的舉升能力。使升降臺(tái)的偏轉(zhuǎn)與擺動(dòng)極小。

輔助行走雙桅柱升降機(jī)：能夠在 不同工作狀態(tài)下，不需外接電源，移動(dòng)靈活、操作方便、升降自如，只需一人便可完成前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向、快、慢速行走和上下等動(dòng)作，省工、省力。特別適用于車(chē)站、碼頭、機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)館、大型企業(yè)等較大范圍的高空作業(yè)，在國(guó)內(nèi)是理想的高空作業(yè)設(shè)備。該系列產(chǎn)品為雙桅柱升降系統(tǒng)，具有穩(wěn)定性強(qiáng)等特點(diǎn)。

4.曲臂式

簡(jiǎn)介：曲臂式升降機(jī)是折臂式升降機(jī)的更新?lián)Q代產(chǎn)品。能懸伸作業(yè)、跨越一定的障礙或在一處升降可進(jìn)行多點(diǎn)作業(yè)；36 0度旋轉(zhuǎn)，平臺(tái)載重量大，可供兩人或多人同時(shí)作業(yè)并可搭載一定的設(shè)備；升降平臺(tái)移動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移場(chǎng)地方便；外型美觀，適用于車(chē)站、碼頭、商場(chǎng)、體育場(chǎng)館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車(chē)間等大范圍作業(yè)。

特點(diǎn)：采用優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼，單面焊接雙面成型工藝，進(jìn)口液壓泵站或國(guó)內(nèi)合資液壓泵站，高空作業(yè)升降平臺(tái)裝有平衡閥、自動(dòng)保壓等安全裝置，平臺(tái)安全可靠耐用。該系列升降機(jī)具有移動(dòng)靈活，升降平穩(wěn)，載重量大，操作方便等特點(diǎn)，

用途：曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)按照臂展方式可分為直臂和曲臂兩種，多用于船廠等高度要求較高的場(chǎng)所，此類機(jī)器安全性較好，移動(dòng)方便，但是成本很高。廣泛用于工廠、自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)、市政、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、影劇院、展覽館、碼頭、建筑、裝修、物流、電力、交通，石油、化工、酒店、體育館、工礦、企業(yè)等的高空作業(yè)及維修。是保養(yǎng)機(jī)具、油漆裝修、調(diào)換燈具、電器、清潔保養(yǎng)等用途的選擇?？筛鶕?jù)個(gè)人需求使用要求設(shè)計(jì)制造。消防隊(duì)普遍使用這種升降機(jī)。

全自行式升降平臺(tái)

無(wú)需外接電源，采用24V直流供電，人工臺(tái)面操作。操作簡(jiǎn)單，升降不穩(wěn)。

5.導(dǎo)軌鏈條式

簡(jiǎn)介：導(dǎo)軌鏈條式液壓升降平臺(tái)是一種非剪叉式液壓升降平臺(tái)，用于二層、三層工業(yè)廠房、餐廳、酒樓樓層間的貨物傳輸，由于最di高度150-300mm，適用于不能開(kāi)挖地坑的工業(yè)場(chǎng)合，同時(shí)無(wú)需上部吊點(diǎn)，具有多種新式（單柱、雙柱、四柱），動(dòng)作平穩(wěn)，操作簡(jiǎn)單可靠，液壓、電器多種保護(hù)，讓樓層間貨物傳輸經(jīng)濟(jì)。

特點(diǎn)：導(dǎo)軌鏈條式液壓升降平臺(tái)采用鏈條作為主要的活動(dòng)件，相對(duì)于剪叉式液壓升降平臺(tái)的軸銷，鏈條更不容易磨損。而且產(chǎn)品體積小無(wú)需機(jī)房，適用的范圍更廣；在土建上也無(wú)需地坑，安裝施工更方便。

用途：導(dǎo)軌鏈條式液壓升降平臺(tái)對(duì)于空間要求極小，特別適合于作業(yè)比較頻繁的工廠車(chē)間，物流園、碼頭、汽車(chē)4s店等，產(chǎn)品易于包裝，外形美觀，能滿足一些對(duì)外觀有特殊要求的客戶。