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基本定義

輸送機(jī)（Conveyor），按運作方式可分為:裝補(bǔ)一體輸送機(jī)、皮帶式輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、滾筒輸送機(jī)、板鏈輸送機(jī)、網(wǎng)帶輸送機(jī)和鏈條輸送機(jī)。

主要特點

方向易變，可靈活改變輸送方向，最大時可達(dá)到180度;

輸送機(jī)，每單元由8只輥筒組成，每一個單元都可獨立使用，也可多個單元聯(lián)接使用，安裝方便;

輸送機(jī)伸縮自如，一個單元最長與最短狀態(tài)之比可達(dá)到3倍;

輸送機(jī)現(xiàn)場應(yīng)用方式

首先從帶式機(jī)系統(tǒng)的組成進(jìn)行講解:皮帶輸送機(jī)是最重要的散狀物料輸送與裝卸設(shè)備，可廣泛用于礦山，冶金，建材，化工，電力，食品加工等工業(yè)領(lǐng)域，在煤礦，金屬礦，鋼鐵企業(yè)，港口，水泥廠等地都可以看到皮機(jī)的大量應(yīng)用，運輸機(jī)械不僅能夠完成散狀物料的輸送，還可以來輸送成件物料，但依據(jù)使用地點，工作環(huán)境，輸送物料種類的不同，在其設(shè)計和應(yīng)用中也會有較大的差別;

現(xiàn)代化的輸送機(jī)系統(tǒng)對防塵具有更高的要求，為此，在各轉(zhuǎn)接處設(shè)有灑水集塵的裝置，在膠帶輸送機(jī)沿線會設(shè)有防風(fēng)罩或擋風(fēng)板，系統(tǒng)是由單機(jī)組成的，對在整機(jī)系統(tǒng)中工作的操作和修理者來說，既要立足于自己分管的單機(jī)，又要了解系統(tǒng)間的相互聯(lián)系，單機(jī)又是由許多部件組成的，只有做好各個部件的日常維護(hù)保養(yǎng)，使其處于良好的工作狀態(tài)，才能確保設(shè)備的安全運行;

我們一般會根據(jù)帶式輸送機(jī)的使用場所，工作環(huán)境，技術(shù)性能及輸送物料種類等多方面的不同，以滿足多種作業(yè)工況的形式，除較多采用的通用皮帶輸送機(jī)外，還有多種新型結(jié)構(gòu)的特種膠帶輸送機(jī)，其中具有代表性的主要有:大傾角帶式機(jī)，深槽帶式機(jī)以及壓帶式機(jī)，管狀帶式，氣墊帶式，平面轉(zhuǎn)彎帶式，線摩擦式，波狀擋邊輸送帶式運輸機(jī)械等，進(jìn)行細(xì)化又可存在多種分類方式，現(xiàn)作以下介紹:

按用途分類，有通用移動式，井下選用式，露天礦用固定式，特種結(jié)構(gòu)式，可移置式輸送機(jī)，裝載機(jī)專用轉(zhuǎn)載功能式，大傾角式輸送機(jī)等，一般來說短距離廠內(nèi)運輸機(jī)可以完成水平，上運或者下運，可逆花紋式皮帶機(jī)可以用于雙向輸送物料，懸臂機(jī)通常安裝在堆料機(jī)上，并可回轉(zhuǎn)，以實現(xiàn)排土或布料的作用，而由門架支撐的高架機(jī)通常配合其他散料處理設(shè)備共同使用，例如在水電建設(shè)中的應(yīng)用，可配置標(biāo)準(zhǔn)中間框架，該機(jī)架設(shè)置在軌枕上，可便于移置;

按運輸物料的類別來分類，有一般松散物料用的，堅硬物料用的以及單件物料用的皮帶輸送機(jī)等，按橡膠運輸帶承載段的位置來分類，包括皮帶承載段在上面的和承載段在下面的以及同時承載段在上下面的雙向輸送機(jī)三種類型，使用雙向輸送機(jī)可以分別在上分支和下分支輸送物料，但為了保持物料接觸面不產(chǎn)生改變，需要對橡膠帶進(jìn)行定期翻轉(zhuǎn)。

計量方法

橡膠運 輸帶以平方為計量單位，定制時，長度和平方米數(shù)應(yīng)同時提出。

膠帶規(guī)格長度表示方法

帶寬（毫米）x 布層數(shù)[上膠厚（毫米）+下膠厚（毫米）] x 帶長（米）

膠帶的平方米折算方法可采用:

平方米數(shù)=膠帶寬（米）x [ 布層數(shù)+（上膠厚（毫米）+下膠厚（毫米））/1.5] x長度（米）

詳細(xì)參數(shù)

一般根據(jù)物料搬運系統(tǒng)的要求、物料裝卸地點的各種條件、有關(guān)的生產(chǎn)工藝過程和物料的特性等來確定各主要參數(shù)。

①輸送能力:輸送機(jī)的輸送能力是指單位時間內(nèi)輸送的物料量。在輸送散狀物料時，以每小時輸送物料的質(zhì)量或體積計算;在輸送成件物品時，以每小時輸送的件數(shù)計算。

②輸送速度:提高輸送速度可以提高輸送能力。在以輸送帶作牽引件且輸送長度較大時，輸送速度日趨增大。但高速運轉(zhuǎn)的帶式輸送機(jī)需注意振動、噪聲和啟動、制動等問題。對于以鏈條作為牽引件的輸送機(jī)，輸送速度不宜過大，以防止增大動力載荷。同時進(jìn)行工藝操作的輸送機(jī)，輸送速度應(yīng)按生產(chǎn)工藝要求確定。

③構(gòu)件尺寸:輸送機(jī)的構(gòu)件尺寸包括輸送帶寬度、板條寬度、料斗容積、管道直徑和容器大小等。這些構(gòu)件尺寸都直接影響輸送機(jī)的輸送能力。

④輸送長度和傾角:輸送線路長度和傾角大小直接影響輸送機(jī)的總阻力和所需要的功率。

操作和調(diào)試

一、固定式輸送機(jī)應(yīng)按規(guī)定的安裝方法安裝在固定的基礎(chǔ)上。移動式輸送機(jī)正式運行前應(yīng)將輪子用三角木楔住或用制動器剎住。以免工作中發(fā)生走動，有多臺輸送機(jī)平行作業(yè)時，機(jī)與機(jī)之間，機(jī)與墻之間應(yīng)有一米的通道。

二、輸送機(jī)使用前須檢查各運轉(zhuǎn)部分、膠帶搭扣和承載裝置是否正常，防護(hù)設(shè)備是否齊全。膠帶的漲緊度須在啟動前調(diào)整到合適的程度。

三、皮帶輸送機(jī)應(yīng)空載啟動。等運轉(zhuǎn)正常后方可入料。禁止先入料后開車。

四、有數(shù)臺輸送機(jī)串聯(lián)運行時，應(yīng)從卸料端開始，順序起動。全部正常運轉(zhuǎn)后，方可入料。

五、運行中出現(xiàn)膠帶跑偏現(xiàn)象時，應(yīng)停車調(diào)整，不得勉強(qiáng)使用，以免磨損邊緣和增加負(fù)荷。

六、工作環(huán)境及被送物料溫度不得高于50℃和低于-10℃。不得輸送具有酸堿性油類和有機(jī)溶劑成份的物料。

七、輸送帶上禁止行人或乘人。

八、停車前必須先停止入料，等皮帶上存料卸盡方可停車。

九、輸送機(jī)電動機(jī)必須絕緣良好。移動式輸送機(jī)電纜不要亂拉和拖動。電動機(jī)要可靠接地。

十、皮帶打滑時嚴(yán)禁用手去拉動皮帶，以免發(fā)生事故。

調(diào)試步驟

（1） 各設(shè)備安裝后精心調(diào)試輸送機(jī)，滿足圖樣要求。

（2） 各減速器，運動部件加注相應(yīng)潤滑油。

（3） 安裝輸送機(jī)達(dá)到要求后各單臺設(shè)備進(jìn)行手動工作試車，并結(jié)合起來調(diào)試輸送機(jī)以滿足動作的要求。

（4） 調(diào)試輸送機(jī)的電氣部分。包括對常規(guī)電氣接線及動作的調(diào)試，使設(shè)備具備良好性能，達(dá)到設(shè)計的功能和狀態(tài)。

皮帶輸送機(jī)皮帶跑偏及打滑的處理方法

跑偏的原因有多種，需根據(jù)不同的原因區(qū)別處理。

第一:調(diào)整承載托輥組

第二:安裝調(diào)心托輥組

第三:張緊處的調(diào)整 皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶輸送機(jī)跑偏調(diào)整的一個非常重要的環(huán)節(jié)。

第四:調(diào)整驅(qū)動滾筒與改向滾筒位置 驅(qū)動滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)

第五:雙向運行皮帶輸送機(jī)跑偏的調(diào)整

皮帶打滑的處理辦法:

第一:螺旋張緊或液壓張緊皮帶機(jī)的打滑使用螺旋張緊或液壓張緊的皮帶輸送機(jī)出現(xiàn)打滑時可調(diào)整張緊行程來增大張緊力。但是，有時張緊行程已不夠，皮帶出現(xiàn)了變形，這時可將皮帶截去一段重新進(jìn)行硫化.

第二:在使用尼龍帶或EP是要求張緊行程較長，當(dāng)行程不夠時也可重新硫化或加大張緊行程來解決。

跑偏的原因有多種，需根據(jù)不同的原因區(qū)別處理。

第三:重錘漲緊皮帶輸送機(jī)皮帶的打滑使用重錘漲緊裝置的皮帶輸送機(jī)在皮帶打滑時可添加配重來解決，添加到皮帶不打滑為止。但不應(yīng)添加過多，以免使皮帶承受不必要的過大張力而降低皮帶的使用壽命。

配件

槽型下調(diào)芯托輥組

槽型上調(diào)芯托輥組

改向滾筒

傳動滾筒

刮板輸送機(jī)流水線的介紹（優(yōu)點及缺陷）:

用刮板鏈牽引，在槽內(nèi)運送散料的輸送機(jī)叫刮板輸送機(jī)。

刮板輸送機(jī)的相鄰中部槽在水平、垂直面內(nèi)可有限度折曲的叫可彎曲刮板輸送機(jī)。其中機(jī)身在工作面和運輸巷道交匯處呈90度彎曲設(shè)置的工作面輸送機(jī)叫"拐角刮板輸送機(jī)"。

在當(dāng)前采煤工作面內(nèi)，刮板輸送機(jī)的作用不僅是運送煤和物料，而且還是采煤機(jī)的運行軌道，因此它成為現(xiàn)代化采煤工藝中不可少的主要設(shè)備。刮板輸送機(jī)能保持連續(xù)運轉(zhuǎn)，生產(chǎn)就能正常進(jìn)行。否則，整個采煤工作面就會呈現(xiàn)停產(chǎn)狀態(tài)，使整個生產(chǎn)中斷。

刮板輸送機(jī)是由哪些部件組成?

各種類型的刮板輸送機(jī)的主要結(jié)構(gòu)和組成的部件基本是相同的，它由機(jī)頭、中間部和機(jī)尾部等三個部分組成。

此外，還有供推移輸送機(jī)用的液壓千斤頂裝置和緊鏈時用的緊鏈器等附屬部件。機(jī)頭部由機(jī)頭架、電動機(jī)、液力偶合器、減速器及鏈輪等件組成。中部由過渡槽、中部槽、鏈條和刮板等件組成。機(jī)尾部是供刮板鏈返回的裝置。重型刮板輸送機(jī)的機(jī)尾與機(jī)頭一樣，也設(shè)有動力傳動裝置，從安設(shè)的位置來區(qū)分叫上機(jī)頭與下機(jī)頭。

刮板輸送機(jī)組成

按刮板輸送機(jī)溜槽的布置方式和結(jié)構(gòu)，可分為并列式及重疊式兩種，按鏈條數(shù)目及布置方式，可分為單鏈、雙邊鏈、雙中心鏈和三鏈4種。

刮板輸送機(jī)應(yīng)用

刮板輸送機(jī)可用于水平運輸，亦可用于傾斜運輸。沿傾斜向上運輸時，煤層傾角不得超過25°，向下運輸時，傾角不得超過20°，當(dāng)煤層傾角較大時，應(yīng)安裝防滑裝置。可彎曲刮板輸送機(jī)允許在水平和垂直方向作2°~4°的彎曲。

刮板輸送機(jī)的工作原理是什么?

刮板輸送機(jī)的工作原理是，將敞開的溜槽，作為煤炭、矸石或物料等的承受件，將刮板固定在鏈條上（組成刮板鏈），作為牽引構(gòu)件。當(dāng)機(jī)頭傳動部啟動后，帶動機(jī)頭軸上的鏈輪旋轉(zhuǎn)，使刮板鏈循環(huán)運行帶動物料沿著溜槽移動，直至到機(jī)頭部卸載。刮板鏈繞過鏈輪作無級閉合循環(huán)運行，完成物料的輸送。

刮板輸送機(jī)主要優(yōu)缺點是:

1、結(jié)構(gòu)堅實。能經(jīng)受住煤炭、矸石或其他物料的沖、撞、砸、壓等外力作用。

2、能適應(yīng)采煤工作面底板不平、彎曲推移的需要，可以承受垂直或水平方向的彎曲。

3、機(jī)身矮，便于安裝。

4、能兼作采煤機(jī)運行的軌道。

5、可反向運行，便于處理底鏈?zhǔn)鹿省?/p>

6、能作液壓支架前段的支點。

缺點:

1、空載功率消耗較大，為總功率的30%左右。

2、不宜長距離輸送。

3、易發(fā)生掉鏈、跳鏈?zhǔn)鹿省?/p>

4、消耗鋼材多。成本大。

滾筒輸送機(jī)

一. 特點及應(yīng)用說明

滾筒輸送機(jī)可以沿水平或較小的傾斜角輸送具有平直底部的成件物品，如板，棒，管，型材，托盤，箱類容器及各種工件。

對于非平底物品及柔性物品可借助托盤實現(xiàn)輸送。具有結(jié)構(gòu)簡單，運轉(zhuǎn)可靠，維護(hù)方便，經(jīng)濟(jì)，節(jié)能等特點，突出的是他與生產(chǎn)工藝過程能較好地銜接和配套，并具有功能的多樣性。

具有以下幾個方面的特點:

1. 眾幫公司筒徑通常為38，50，60等。

2. 軸徑通常為6，8，12，15，17 。

3. 壁厚通常為1.2 ，1.5 , 2 , 2.5 。

4. 筒長通常為200-1000 ，長度通常以100遞增。

5. A 碳鋼 B 不銹鋼 C塑料 D 鋁合金

6. 輥筒材料 A 鍍鋅 B鍍鉻 C 熱塑膠 D 聚安脂 E 塑料

7. 安裝方式

備注:

以上尺寸均為常用尺寸，也可根據(jù)用戶需要進(jìn)行定做。

輥筒承重表:

備注:

以上數(shù)據(jù)均為單根數(shù)據(jù)，用戶可根據(jù)需要進(jìn)行選擇，也可提出要求特殊定做。

根據(jù)輸送物品大小，每件物品至少要有3根滾筒承重。

輥筒軸形式表:

備注:

以上為輥筒軸的幾種形式，也是輥筒的安裝形式。

輥筒測繪表:

備注:

以上各參數(shù)均為眾幫公司根據(jù)實際測量獲得。

常用案例

直線型滾筒輸送機(jī) （分無動力和有動力，有動力式為自動傳送物品）

多滾道分流 任意放置的無動力滾道

轉(zhuǎn)向處的萬向球臺上升或向下輸送

立體式滾筒輸送機(jī) （節(jié)省占地面積，適用小件物品）

跑偏原因

帶式輸送機(jī)運行時輸送帶跑偏是最常見的故障之一。跑偏的原因有多種，其主要原因是安裝精度低和日常的維護(hù)保養(yǎng)差。安裝過程中，頭尾滾筒、中間托輥之間盡量在同一中心線上，并且相互平行，以確保輸送帶不偏或少偏。 另外，帶子接頭要正確，兩側(cè)周長應(yīng)相同。

在使用過程中，如果出現(xiàn)跑偏，則要作以下檢查以確定原因，進(jìn)行進(jìn)行調(diào)整。輸送帶跑偏時常檢查的部位和處理方法有:

（1）檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機(jī)縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm，則應(yīng)利用托輥組兩側(cè)的長形安裝孔對其進(jìn)行調(diào)整。具體方法是輸送帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)向輸送帶前進(jìn)的方向前移，或另外一側(cè)后移。

（2）檢查頭、尾機(jī)架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm，則應(yīng)對兩平面調(diào)整在同一平面內(nèi)。頭部滾筒的調(diào)整方法是:若輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則滾筒右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動或左側(cè)軸承座后移;若輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則滾筒左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。

（3）檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中，將導(dǎo)致輸送帶跑偏。

如果物料偏到右側(cè)，則皮帶向左側(cè)跑偏，反之亦然。在使用時應(yīng)盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板，改變物料的方向和位置。

常見故障

輸送機(jī)長期以來受物料、礦石、煤塊甚至金屬的沖擊，產(chǎn)生磨擦，造成嚴(yán)重的沖擊磨損，最為常見的是落煤筒沖擊磨損及導(dǎo)流板的沖擊磨損等。有的物料顆粒相對細(xì)微時，又會因生產(chǎn)工藝及安裝角度、物料濕度等原因，造成物料的積累。

設(shè)備一但出現(xiàn)沖擊磨損，傳統(tǒng)的辦法就是更換焊接硬度相對較高的金屬材質(zhì)，如錳鋼板等。也有的采用鉚接PE等材質(zhì)的耐磨襯板進(jìn)行保護(hù)，但是錨栓一但出現(xiàn)磨損現(xiàn)象，就會造成襯板的脫落，堵塞下料通道，而且難以進(jìn)行疏通，影響企業(yè)正常生產(chǎn)。針對上述輸送機(jī)故障，西方國家多采用高分子復(fù)合材料的方法進(jìn)行治理，其中應(yīng)用最為成熟的是美嘉華技術(shù)體系。其*的粘著性能，強(qiáng)耐磨性能，安全的解決了金屬經(jīng)常磨損的弊端，確保了企業(yè)設(shè)備的正常生產(chǎn)。而且材料中的陶瓷材料和特殊的表面強(qiáng)化劑，使其在惡劣的干磨環(huán)境里耐磨和抗物理沖擊性能優(yōu)于任何鋼鐵甚至超過瓷磚，材料與煤的不親和性能也是防止積煤的理想材料。

排除方法

該機(jī)的常見故障及處理方法如下:

1、常見故障:電動機(jī)不能起動或起動后就立即慢下來。

故障原因分析:a線路故障;b電壓下降;C接觸器故障;d在1.5秒內(nèi)連續(xù)操作。

處理方法:檢查線路;檢查電壓;檢查過負(fù)荷電器;減少操作次數(shù)。

2、常見故障:電動機(jī)發(fā)熱;

故障原因分析:由于超載、超長度或輸送帶受卡阻，使運行阻力增大，電動機(jī)超負(fù)荷運行;由于傳動系統(tǒng)潤滑條件不良，致使電動機(jī)功率增加;電動機(jī)風(fēng)扇進(jìn)風(fēng)口或徑向散熱片中堆積粉塵，使散熱條件惡化。

處理方法:測電動機(jī)功率，找出超負(fù)荷運行原因，對癥處理;各傳動部位及時補(bǔ)充潤滑;清除粉塵。

3、常見故障:滿負(fù)荷時，液力偶合器不能傳遞額定力矩

故障原因分析:液力偶合器油量不足。

處理方法:加油（當(dāng)雙電機(jī)驅(qū)動時，必須用電流表測量兩電動機(jī)。通過調(diào)查充油量使功率趨向一致。）

5、常見故障:減速器過熱

故障原因分析:減速器中油量過多或太少;油使用時間過長;潤滑條件惡化，使軸承損壞。

處理方法:按規(guī)定量注油;清洗內(nèi)部，及時換油修理或更換軸承、改善潤滑條件。

6、常見故障:輸送帶跑偏

故障原因分析:機(jī)架、滾筒沒有調(diào)整平直;托輥軸線與輸送帶中心線不垂直;輸送帶接頭與中心線不垂直，輸送帶邊呈S型;裝載點不在輸送帶中央（偏載）。

處理方法:調(diào)整在機(jī)架或滾筒，使之保持平直;利用托輥調(diào)位，糾正輸送帶跑偏;重新做接頭，保證接頭與輸送帶中心垂直;調(diào)整落煤點位置。

7、常見故障:輸送帶老化、撕裂

故障原因分析:輸送帶與機(jī)架摩擦，產(chǎn)生帶邊拉毛，開裂;輸送帶與固定硬物干涉產(chǎn)生撕裂;保管不善，張緊力過大;鋪設(shè)過短產(chǎn)生撓曲次數(shù)超過限值，產(chǎn)生提前老化。

處理方法:及時調(diào)整，避免輸送帶長期跑偏;防止輸送帶掛到固定構(gòu)件上或輸送帶中掉進(jìn)金屬結(jié)構(gòu)件;按輸送帶保管要求貯存;盡量避免短距離鋪設(shè)使用。

8、常見故障:斷帶

故障原因分析:帶體材質(zhì)不適應(yīng)，遇水、遇冷變硬脆;輸送帶長期使用，強(qiáng)度變差;輸送帶接頭質(zhì)量不佳，局部開裂未及時修復(fù)或重打。

處理方法:選用機(jī)械物理性能穩(wěn)定的材質(zhì)制做帶芯;及時更換破損或老化的輸送帶;對接頭經(jīng)常觀察，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

9、常見故障:打滑

故障原因分析:輸送帶漲緊力不足，負(fù)載過大;由于淋水使傳動滾筒與輸送帶之間摩擦系數(shù)降低;超出使用范圍，傾斜向下運輸

處理方法:重新調(diào)整張緊力或者減少運輸量;消除淋水，增大漲緊力;對接頭經(jīng)常觀察，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

運輸貯存

產(chǎn)品在運輸過程中，應(yīng)符合運輸部門的有關(guān)規(guī)定，不得與酸、堿接觸。驅(qū)動裝置、電氣設(shè)備應(yīng)避免刮、碰、摔等劇烈的振動和撞擊。在保管期間應(yīng)采取防雨、防潮措施，貯存時應(yīng)放置在有遮棚的倉庫內(nèi)。

輸送機(jī)械與包裝機(jī)械共同演繹包裝傳奇

包裝機(jī)械和輸送機(jī)械可以說是大型產(chǎn)品生產(chǎn)不可少的環(huán)節(jié)，產(chǎn)品在通過包裝之前通過輸送線傳送到達(dá)包裝機(jī)械的環(huán)節(jié)然后再次輸送等環(huán)節(jié)的組合，從而產(chǎn)生了成型產(chǎn)品?？芍^恰到好處。

不銹鋼輸送機(jī)采用標(biāo)準(zhǔn)化和系列化設(shè)計，能適用于各個行業(yè)的物料開放式的輸送。具有輕便耐用、結(jié)構(gòu)合理、外形美觀、使用方便的特點。該系列設(shè)備既可輸送散料，也可輸送物料包裝后的包、袋、箱等?？膳c自動包裝機(jī)配套使用，也可單獨使用輸送產(chǎn)品。該輸送機(jī)械整體由不銹鋼制作而成，輸送帶為鏈板式，無外露緊固件，全新設(shè)計，美觀大方;輸送性能平穩(wěn)可靠，無極調(diào)度，使用方便;用于外觀要求好，質(zhì)量要求高等精密設(shè)備的配套使用。

十、皮帶打滑時嚴(yán)禁用手去拉動皮帶，以免發(fā)生事故。

輸送機(jī)擋板的2種穿孔工藝

（1）爆破穿孔:（Blast drilling），材料經(jīng)連續(xù)激光的照射后在中心形成一凹坑,然后由與激光束同軸的氧流很快將熔融材料去除形成一孔。一般孔的大小與板厚有關(guān),爆破穿孔平均直徑為板厚的一半,因此對較厚的板爆破穿孔孔徑較大,且不圓,不宜在要求較高的零件上使用（如石油篩縫管）,只能用于廢料上。此外由于穿孔所用的氧氣壓力與切割時相同,飛濺較大。

（2）脈沖穿孔:（Pulse drilling）采用高峰值功率的脈沖激光使少量材料熔化或汽化,常用空氣或氮氣作為輔助氣體,以減少因放熱氧化使孔擴(kuò)展,氣體壓力較切割時的氧氣壓力小。每個脈沖激光只產(chǎn)生小的微粒噴射,逐步深入,因此厚板穿孔時間需要幾秒鐘。

一旦穿孔完成,立即將輔助氣體換成氧氣進(jìn)行切割。這樣穿孔直徑較小,其穿孔質(zhì)量優(yōu)于爆破穿孔。為此所使用的激光器不但應(yīng)具有較高的輸出功率;更重要的時光束的時間和空間特性,因此一般橫流CO2激光器不能適應(yīng)激光切割的要求。此外脈沖穿孔還須要有較可靠的氣路控制系統(tǒng),以實現(xiàn)氣體種類、氣體壓力的切換及穿孔時間的控制。

輸送機(jī)支架焊條電弧焊的焊接方法

1.引弧

（1）劃擦法---先將焊條對準(zhǔn)焊件，再將焊條像劃火柴似的在焊件表面輕輕劃擦，引燃電弧，然后迅速將焊條提起2-4mm，并使之穩(wěn)定燃燒，

（2）敲擊法---將焊條末端對準(zhǔn)焊件，然后手腕下彎，使焊條輕微碰一下焊件，再迅速將焊條提起2~4mm，引燃電弧后手腕放平，使電弧保持穩(wěn)定燃燒。這種引弧方法不會使焊件表面劃傷，又不受焊件表面大小、形狀的限制,所以是在生產(chǎn)中主要采用的引弧方法。但操作不易掌握，需提高熟練程度。

引弧時需注意如下事項:

1）引弧處應(yīng)無油污、水銹，以免產(chǎn)生氣孔和夾渣。

2）焊條在與焊件接觸后提升速度要適當(dāng)，太快難以引弧，太慢焊條和焊件粘在一起造成短路。

2.運條

運條是焊接過程中最重要的環(huán)節(jié)，它直接影響焊縫的外表成形和內(nèi)在質(zhì)量。電弧引燃后，一般情況下焊條有三個基本運動:朝熔池方向逐漸送進(jìn)、沿焊接方向逐漸移動、橫向擺動。

焊條朝熔池方向逐漸送進(jìn)---既是為了向熔池添加金屬，也為了在焊條熔化后繼續(xù)保持一定的電弧長度，因此焊條送進(jìn)的速度應(yīng)與焊條熔化的速度相同。否則，會發(fā)生斷弧或粘在焊件上。

焊條沿焊接方向移動---隨著焊條的不斷熔化，逐漸形成一條焊道。若焊條移動速度太慢，則焊道會過高、過寬、外形不整齊，焊接薄板時會發(fā)生燒穿現(xiàn)象;若焊條的移動速度太快，則焊條與焊件會熔化不均勻，焊道較窄，甚至發(fā)生未焊透現(xiàn)象。焊條移動時應(yīng)與前進(jìn)方向成70-80度的夾角，以使熔化金屬和熔渣推向后方，否則熔渣流向電弧的前方，會造成夾渣等缺陷。

鏈板輸送機(jī)輸送線的特點與行業(yè)應(yīng)用

鏈板材質(zhì):碳鋼、不銹鋼、熱塑鏈，根據(jù)您的產(chǎn)品的需要可選取不同寬度、不同形狀的鏈板來完成平面輸送、平面轉(zhuǎn)彎、提升、下降等要求。

鏈板線的特點:

1.鏈板輸送機(jī)的輸送面平坦光滑，摩擦力小，物料在輸送線之間的過渡平穩(wěn)，可輸送各類玻璃瓶、PET瓶、易拉罐等物料，也可輸送各類箱包。

2.鏈板有不銹鋼和工程塑料等材質(zhì)，規(guī)格品種繁多，可根據(jù)輸送物料和工藝要求選用，能滿足各行各業(yè)不同的需求。

3.鏈板輸送機(jī)一般都可以直接用水沖洗或直接侵泡在水中。設(shè)備清潔方便，能滿足食品、飲料行業(yè)對衛(wèi)生的要求。

4.設(shè)備布局靈活?？梢栽谝粭l輸送線上完成水平、傾斜和轉(zhuǎn)彎輸送。

5.設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單，運行平穩(wěn)，維護(hù)方便。

6.直輸鏈板寬度由63.5、82.5、101.6、114.3、152.4、190.5、254、304.8;轉(zhuǎn)彎鏈板寬度有82.5、114.3、152.4、190.5、304.8，廣泛用于食品、罐頭、藥品、飲料、化妝品和洗滌用品、紙制品、調(diào)味品、乳業(yè)及煙草等的自動輸送、分配和包裝的連線輸送。

帶式輸送機(jī)的選擇、調(diào)試與運行

一、帶式輸送機(jī)型號的選擇

（1） 輸送物件的重量（包括吊具重量）、外形尺寸及其吊掛方式;

（2） 線路長度及其復(fù)雜程度，即水平回轉(zhuǎn)段和垂直彎曲段的多少;

（3） 輸送機(jī)的環(huán)境工作條件及工作班次;

（4） 輸送機(jī)的運行速度及生產(chǎn)率;

（5） 特殊的工藝要求。

動力輥道由動力輥桶組件、鋁旁板、片架、拉桿、承座、驅(qū)動裝置和鏈條組成。無動力輥道由無動力輥桶組件、鋁旁板、片架、拉桿、承座組成。動力輥道由驅(qū)動裝 置帶動牽引鏈條，鏈條帶動各動力輥桶上的鏈輪轉(zhuǎn)動，從而由轉(zhuǎn)動的輸送工作。無動力輥道由人推拉工件或工件擠壓工件，在可自由的輥筒上移動。

二、調(diào)試皮帶輸送機(jī)的步驟:

（1） 各設(shè)備安裝后精心調(diào)試皮帶輸送機(jī)，滿足圖樣要求。

（2） 各減速器，運動部件加注相應(yīng)潤滑油。

（3） 安裝皮帶輸送機(jī)達(dá)到要求后各單臺設(shè)備進(jìn)行手動工作試車，并結(jié)合起來調(diào)試皮帶輸送機(jī)以滿足動作的要求。

（4） 調(diào)試皮帶輸送機(jī)的電氣部分。

三、安全操作帶式輸送機(jī)

帶式輸送機(jī)已成為整個生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的重要設(shè)備之一。結(jié)構(gòu)*，適應(yīng)性強(qiáng)，阻力小、壽命長、維修方便、保護(hù)裝置齊全是帶式輸送機(jī)顯著的特點。

在帶式輸送機(jī)運行前，首先要確認(rèn)帶式輸送機(jī)設(shè)備、人員、被輸送物品均處于安全完好的狀態(tài);其次檢查各運動部位正常無異物，檢查所有電氣線路是否正常，正常時才能將皮帶輸送機(jī)投入運行。 最后要檢查供電電壓與設(shè)備額定電壓的差別不超過±5%。

在帶式輸送機(jī)運行投入，必須進(jìn)行以下操作

1.合上總電源開關(guān)，檢查設(shè)備電源是否正常送入且電源指示燈是否亮。正常后進(jìn)行下一步操作。

2.合上各回路的電源開關(guān)，檢查是否正常。正常狀態(tài)下為:設(shè)備不動作，皮帶輸送機(jī)運行指示燈不亮，變頻器等設(shè)備的電源指示燈亮，變頻器的顯示面板顯示正常。

3.按照工藝流程依次啟動各電氣設(shè)備，上一個電氣設(shè)備啟動正常后（電機(jī)或其他設(shè)備已達(dá)到正常速度、正常狀態(tài)）再進(jìn)行下一個電氣設(shè)備的啟動。

在帶式輸送機(jī)運行中，必須遵守被輸送物品設(shè)計中物品的規(guī)定，遵守帶式輸送機(jī)的設(shè)計能力。其次，要注意各類人員不得觸及皮帶輸送機(jī)的運動部分，非專業(yè)人員不得隨意接觸電氣元件、控制按鈕等。 最后，在帶式輸送機(jī)運行中不能對變頻器后級斷路，如確定維修需要，則必須在停止變頻運行的情況下才能進(jìn)行，否則可能損壞變頻器。

帶式輸送機(jī)運行停止 ，按下停止按鈕待系統(tǒng)全部停止后方能切斷總電源。

操作維護(hù)

一、啟動和停機(jī)

輸送機(jī)一般應(yīng)在空載的條件下啟動。在順次安裝有數(shù)臺皮帶輸送機(jī)時，應(yīng)采用可以閉鎖的起動裝置，以便通過集控室按一定順序起動和停機(jī)。除此之外，為防止突發(fā)事故，每臺輸送機(jī)還應(yīng)設(shè)置就地啟動或停機(jī)的按鈕，可以單獨停止任意一臺。為了防止輸送帶由于某種原因而被縱向撕裂，當(dāng)輸送機(jī)長度超過30m時，沿著輸送機(jī)全長，應(yīng)間隔一定距離（如25-30m）安裝一個停機(jī)按鈕。

二、皮帶輸送機(jī)的安裝

皮帶輸送機(jī)的安裝一般按下列幾個階段進(jìn)行。

1、安裝皮帶輸送機(jī)的機(jī)架機(jī)架的安裝是從頭架開始的，然后順次安裝各節(jié)中間架，最后裝設(shè)尾架。在安裝機(jī)架之前，首先要在輸送機(jī)的全長上拉引中心線，因保持輸送機(jī)的中心線在一直線上是輸送帶正常運行的重要條件，所以在安裝各節(jié)機(jī)架時，必須對準(zhǔn)中心線，同時也要搭架子找平，機(jī)架對中心線的允許誤差，每米機(jī)長為±0.1mm。但在輸送機(jī)全長上對機(jī)架中心的誤差不得超過35mm。當(dāng)全部單節(jié)安設(shè)并找準(zhǔn)之后，可將各單節(jié)連接起來。

2、安裝驅(qū)動裝置 安裝驅(qū)動裝置時，必須注意使皮帶輸送機(jī)的傳動軸與皮帶輸送機(jī)的中心線垂直，使驅(qū)動滾筒的寬度的中央與輸送機(jī)的中心線重合，減速器的軸線與傳動軸線平行。同時，所有軸和滾筒都應(yīng)找平。軸的水平誤差，根據(jù)輸送機(jī)的寬窄，允許在0.5-1.5mm的范圍內(nèi)。在安裝驅(qū)動裝置的同時，可以安裝尾輪等拉緊裝置，拉緊裝置的滾筒軸線，應(yīng)與皮帶輸送機(jī)的中心線垂直。

3、安裝托輥 在機(jī)架、傳動裝置和拉緊裝置安裝之后，可以安裝上下托輥的托輥架，使輸送帶具有緩慢變向的彎弧，彎轉(zhuǎn)段的托滾架間距為正常托輥架間距的1/2~1/3。托輥安裝后，應(yīng)使其回轉(zhuǎn)靈活輕快。

4、皮帶輸送機(jī)的最后找準(zhǔn) 為保證輸送帶始終在托輥和滾筒的中心線上運行，安裝托輥、機(jī)架和滾筒時，必須滿足下列要求:

1）所有托輥必須排成行、互相平行，并保持橫向水平。

2）所有的滾筒排成行，互相平行。

3）支承結(jié)構(gòu)架必須呈直線，而且保持橫向水平。 為此，在驅(qū)動滾筒及托輥架安裝以后，應(yīng)該對輸送機(jī)的中心線和水平作最后找正。

5、然后將機(jī)架固定在基礎(chǔ)或樓板上。皮帶輸送機(jī)固定以后，可裝設(shè)給料和卸料裝置。

6、掛設(shè)輸送帶 掛設(shè)輸送帶時，先將輸送帶帶條鋪在空載段的托輥上，圍抱驅(qū)動滾筒之后，再敷在重載段的托輥上。掛設(shè)帶條可使用0.5-1.5t的手搖絞車。 在拉緊帶條進(jìn)行連接時，應(yīng)將拉緊裝置的滾筒移到極限位置，對小車及螺旋式拉緊裝置要向傳動裝置方向拉移;而垂直式撿緊裝置要使?jié)L筒移到最上方。在拉緊輸送帶以前，應(yīng)安裝好減速器和電動機(jī)，傾斜式輸送機(jī)要裝好制動裝置。

7、皮帶輸送機(jī)安裝后，需要進(jìn)行空轉(zhuǎn)試機(jī)。在空轉(zhuǎn)試機(jī)中，要注意輸送帶運行中有無跑偏現(xiàn)象、驅(qū)動部分的運轉(zhuǎn)溫度、托輥運轉(zhuǎn)中的活動情況、清掃裝置和導(dǎo)料板與輸送帶表面的接觸嚴(yán)密程度等，同時要進(jìn)行必要的調(diào)整，各部件都正常后才可以進(jìn)行帶負(fù)載運轉(zhuǎn)試機(jī)。如果采用螺旋式拉緊裝置，在帶負(fù)荷運轉(zhuǎn)試機(jī)時，還要對其松緊度再進(jìn)行一次調(diào)整。 滾筒不水平引起輸送帶跑偏，如果是安裝超差應(yīng)停機(jī)調(diào)平;如果是滾筒外徑加工偏差太大，則要重新加工滾筒外圓;滾筒表面粘結(jié)物料會使輸送帶跑偏，應(yīng)經(jīng)常清除這些物料;輸送帶一經(jīng)加上負(fù)載就跑偏，應(yīng)改變進(jìn)料口的位置予以調(diào)整;輸送帶無載時跑偏，而加上物料就能糾正。這種現(xiàn)象一般是由于初張力太大造成的，進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整即可。

三、皮帶輸送機(jī)的維護(hù)

為了保證皮帶輸送機(jī)運轉(zhuǎn)可靠，最主要的是及時發(fā)現(xiàn)和排除可能發(fā)生的故障。為此操作人員必須隨時觀察運輸機(jī)的工作情況，如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時處理。機(jī)械工人應(yīng)定期巡視和檢查任何需要注意的情況或部件，這是很重要的。例如一個托輥，并不顯得十分重要，但輸送磨損物料的高速輸送帶可能很快把它的外殼磨穿，出現(xiàn)一個刀刃，這個刀刃就可能嚴(yán)重地?fù)p壞一條價格昂貴的輸送帶。受過訓(xùn)練的工人或有經(jīng)驗的工作人員能及時發(fā)現(xiàn)即將發(fā)生的事故，并防患于未然。皮帶輸送機(jī)的輸送帶在整個輸送機(jī)成本里占相當(dāng)大的比重。為了減少更換和維修輸送帶的費用，必須重視對操作人員和維修人員進(jìn)行輸送帶的運行和維修知識的培訓(xùn)。

設(shè)計參數(shù)

對于帶式輸送機(jī)張緊裝置的參數(shù)主要從以一下兩個方面進(jìn)行考慮:一方面需要考慮在輸送帶的張力大小以及其安全可靠張緊系數(shù)對帶式輸送機(jī)在正常，穩(wěn)定運行時的情況下，對張緊裝置在起動過程中帶式輸送機(jī)所需要滿足的最大張緊力進(jìn)行設(shè)計;另一方面帶式輸送機(jī)在正常啟動時有一定的啟動加速度的要求，在達(dá)到這個加速度之前有一定的時間間隔，因此需要對從輸送帶開始張緊到帶式輸送機(jī)正常啟動時的張緊過程這一時間間隔做出設(shè)計，以減小輸送帶在張緊過程中所受到的影響。當(dāng)然帶式輸送機(jī)所需要的張緊力在不同階段、不同工況下（如起動時、正常運行時、制動時）是不同的，因此在計算張緊力時應(yīng)根據(jù)帶式輸送機(jī)在不同工況下的運行情況來進(jìn)行考慮，同時還要保證輸送帶在驅(qū)動滾筒上不發(fā)生打滑為條件。當(dāng)然具有合理參數(shù)的張緊裝置應(yīng)滿足帶式輸送機(jī)在不同工況下張緊力可自動調(diào)整的要求，這樣既可以保證輸送帶能夠獲得足夠的張緊力以及合適的垂度，使得驅(qū)動滾筒與輸送帶之間能產(chǎn)生相應(yīng)的摩擦力，還可以限制輸送帶不至于承受過大的張力，從而保證帶式輸送機(jī)能夠正常、穩(wěn)定的工作。

帶式輸送機(jī)的張緊力是通過驅(qū)動滾筒與輸送帶之間的摩擦來傳遞的，在此過程中需要通過不斷的克服輸送帶的運行阻力來使帶式輸送機(jī)工作。這里可以通過逐點法來計算求得輸送帶上各點的張力，并且輸送帶上某一點的張力大小等于沿著輸送帶的運行方向前一點的張力與這兩點之間輸送帶運行阻力之和。

帶式輸送機(jī)所需的張緊力與帶式輸送機(jī)本身所處的工況條件分不開的。不同的工況下，帶式輸送機(jī)所需要的張緊力也不一樣，因此所設(shè)計的張緊裝置應(yīng)可以根據(jù)具體情況做出相應(yīng)的調(diào)整。

輸送系統(tǒng)保養(yǎng)簡介

為防止故障，輸送鏈的保養(yǎng)、抽檢是不可少的:

1、定期給潤滑油;

2、鏈的伸長的測定（拉緊部位 的總伸長測定，判斷總長度和鏈節(jié)的伸長，測定節(jié)距）;

3、抽檢滾輪與軌道的磨損、變形。

網(wǎng)帶輸送機(jī)在特種環(huán)境中使用事項

1.在高溫環(huán)境下，我們前面說過，網(wǎng)帶輸送機(jī)是可以耐高溫的，一般的網(wǎng)帶輸送機(jī)可以在400攝氏度的環(huán)境下工作，但是超過了400攝氏度，就會要對網(wǎng)帶輸送機(jī)進(jìn)行一定的措施，在網(wǎng)帶輸送機(jī)的生產(chǎn)階段，為了滿足高溫環(huán)境下的使用，一般會選擇耐高溫的不銹鋼網(wǎng)帶，這樣才能保證在高溫環(huán)境下不會影響網(wǎng)帶輸送機(jī)的使用壽命。在高溫環(huán)境下使用網(wǎng)帶輸送機(jī)要注意選擇耐高溫類型的，并且在使用過程中應(yīng)該注意，除了高溫環(huán)境之外，網(wǎng)帶輸送機(jī)在輸送過程中也會出現(xiàn)發(fā)熱的現(xiàn)象。這就要求我們在選擇網(wǎng)帶輸送機(jī)時要對網(wǎng)帶的耐高溫性能流出一定的余地。

2. 在腐蝕性環(huán)境下使用網(wǎng)帶輸送機(jī)也應(yīng)該注意，腐蝕性環(huán)境會對網(wǎng)帶進(jìn)行破壞，使得網(wǎng)帶輸送機(jī)的各元件變細(xì)，從而降低使用壽命，我們在使用過程中應(yīng)該注意進(jìn)行一定的防腐蝕操作，這樣才能保證酸堿不會對網(wǎng)帶輸送機(jī)產(chǎn)生破壞。

3.我們前面也為大家介紹了潤滑對于網(wǎng)帶輸送機(jī)的重要性，對于網(wǎng)帶輸送機(jī)尤其是大型網(wǎng)帶輸送機(jī)，潤滑是非常有必要的，在物料的輸送過程中，有時候會出現(xiàn)很嚴(yán)重的研磨現(xiàn)象，這對于網(wǎng)帶輸送機(jī)的壽命影響非常大，研磨會直接導(dǎo)致網(wǎng)帶輸送機(jī)的零部件出現(xiàn)磨損，從而降低使用壽命，所以網(wǎng)帶輸送機(jī)在研磨環(huán)境下應(yīng)特別注意潤滑。

4.在其他環(huán)境下，如在需要縮小體積或者反復(fù)加工的工藝中，就需要網(wǎng)帶輸送機(jī)有優(yōu)秀的轉(zhuǎn)彎性能或者提升性能。